Inès16 to Ground Control

Retour au Texas… Alors j’ai comme mission de raconter notre visite de la NASA.

Alors nous partons de Galveston, une ville située sur une petite île, que nous aurions bien aimé visiter un peu plus, mais le temps n’a pas été très clément. Donc nous partons en direction du centre de la NASA avec papa comme chauffeur et moi comme copilote.

On arrive…

Nous commençons notre visite avec la piscine dans laquelle les astronautes s’entraînent. Ce centre d’entraînement s’appelle Sonny Carter Training Facility Neutral Buoyancy Laboratory, nommé d’après Manley Lanier « Sonny » Carter Jr.
Manley Carter a eu, ce qu’on peut appeler une carrière assez impressionnante… car il a démarré chimiste, puis joueur de foot professionnel, et finalement astronaute; entre temps il a aussi été un pilote d’avion dans l’armée de l’air et était même un pilote TOP GUN… ça claque quand même!
Le plus impressionnant et le plus triste est qu’il a fait tout ça avant l’âge de 43 ans. En effet, il est mort en avril 1991 lors du crash du vol 2311 Atlantic Southeast Airlines.

La pièce maitresse de ce centre d’entrainement est une piscine! Cette piscine est assez impressionnante, je dois l’avouer car elle a une profondeur de 12 mètres et contient plus de 28,21 millions de litres d’eau; il leurs a d’ailleurs fallu plus de trois semaines pour la remplir car s’ils l’avaient remplie plus rapidement les maisons aux alentours n’auraient plus eu accès à l’eau.

Mais le plus impressionnant sûrement dans cette piscine c’est la reproduction d’un bout de l’ISS (la station spatiale internationale) grandeur nature qui comme dit plus tôt, permet aux astronautes de s’entraîner pour les sorties ou les EVA (Extra-Vehicular Activity) dans des conditions similaires à l’apesanteur dans l’espace.

 

Nous nous dirigeons ensuite vers le « JAKE GARN SIMULATOR AND TRAINING FACILITY », un centre d’entraînement qui permet aux astronautes de se familiariser avec les installations présentes dans l’ISS comme des laboratoires ou plus simplement les toilettes car dans l’espace tout ce qui est facile devient compliqué…

Ce centre d’entraînement a été nommé d’après l’ancien sénateur américain Jake Garn. Jake Garn était à la tête du sous-comité des crédits du Sénat qui s’occupait de la NASA, et il demanda à la NASA de voler sur la navette; Il a déclaré que voler sur la navette permettrait aux membres du Congrès de vérifier si les fonds étaient dépensés de manières adéquates.

La NASA accepta… mais lui demanda de suivre tout l’entrainement des astronautes. Il réussit l’exploit et débloqua des sommes considérables à son retour.

Pour finir nous nous dirigeons vers le Space Vehicle Mockup Facility. On trouve dans ce bâtiment plusieurs maquettes de la navette spatiale et également des maquettes de certaines parties de l’ISS.
Et comme les deux autres bâtiments, il est utilisé pour l’entraînement et la formation des astronautes; pour à nouveau les familiariser avec d’autres aspects des installations liées aux commandes à bord (en fait ce n’est pas très utile de préciser que c’est pour leur entraînement car le thème de la visite c’était l’entraînement des astronautes mais c’est pas grave, on me pardonne.)

On a d’ailleurs pu en observer quelques uns faire des essais sur des combinaisons destinées aux missions sur Mars … mais selon notre guide ce n’était pas encore des astronautes en formation mais juste des tests.

On y découvre aussi les robots construits par la NASA comme le robot Valkyrie qui est un robot qui aura comme rôle par exemple d’intervenir à la suite de catastrophes naturelles ou d’aller dans l’espace à la place de l’homme.

Et on peut également voir les véhicules d’essai du Mars Rover.

Bon j’en ai fini avec la visite mais je vais quand même parler encore d’une chose que nous avons vue et que j’ai trouvée assez impressionnante et qui mérite d’être partagée.
Alors en 1972 le projet Shuttle est lancé, l’objectif est d’envoyer une navette dans l’espace et de la faire revenir sur Terre sur une piste d’atterrissage. Mais l’atterrissage de la navette comme un avion va nécessiter des tests grandeur nature.
Les ingénieurs de la NASA vont donc modifier un Boeing 747 pour devenir le porteur de la navette .

Je ne vais pas parler plus de ce projet de navette Shuttle car pour être honnête, je ne me souviens plus de tous les détails; mais l’exposition de la navette sur l’avion m’a marquée et je ne pouvais pas partager des photos sans contexte alors voilà un peu de contexte… Et en plus, c’est tellement gigantesque que je n’avais pas le matériel photo nécessaire pour la prise de vue. Je suis vraiment mal équipée… J’ai donc utilisé le matériel de la NASA… Une mine d’or!

Je pense avoir résumé le plus important en espérant que cela vous plaise et que comme moi vous aurez appris quelque chose.

Et encore merci à maman pour son superbe cadeau des 16 ans qui m’a énormément plus.

30 réflexions sur “Inès16 to Ground Control

    1. Mais c’est magnifique, bravo Inès, une future journaliste, ou ecrivain, très bien fait cet article, on en apprend tous les jours même à presque 72ans, 😂 c’est très intéressant tout ça, vraiment des hommes extraordinaires les astronautes, vivement la suite des aventures, les paysages sous la neige sont magnifiques, c’est irréel, ça fait rêver @marierici

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  1. Yeah un article 😅 ! Petit plaisir du matin… Lire ton article sur fond de mon lit !
    Contente que tu aies trouvé l expérience intéressante et effectivement j’ai appris plein de choses grâce à toi !
    Merci petit 🐶

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  2. Ines,
    bravo pour ton article que j’ai lu avec beaucoup de plaisir, j ai encore appris des tas de choses . Joyeux Anniversaire , continu de découvrir et de nous surprendre.
    Nonno

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  3. Bravo Inès pour cet article. Je vois quelques passions potentielles émerger….devenir astronaute…ou journaliste….ou journaliste spécialisée dans la conquête spaciale. A propos, quel est la différence entre un astronaute et un cosmonaute ?
    Joyeux anniversaire avec un peu de retard et au plaisir de te revoir avec tes parents pour entendre tes récits de voyage en direct. Olivier

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  4. Et voilà que pour une fois, je suis coiffée au poteau pour la publication d’un commentaire ! Déçue, déçue de chez déçu … non non en fait je blague. J’ai trouvé très intéressant mais je ne voudrais pas avoir un contrôle demain sur le sujet. Je serais plantée car il faut avouer que c’est complexe. Tu t’es très bien débrouillée amour de mes vieux jours et je suis fière de toi ! En plus j’ai repéré quelques beaux jeunes hommes … Love love love, à bientôt et merci pour les nouvelles que tu me donnes, tellement appréciées.

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  5. mon spatulon,
    un vrai reporter, tu a rendu ce sujet, qui m’est plutôt inconnu, captivant! j’ai hâte de te retrouver pour avoir le droit à bien plus d’anecdotes de tout ce que tu as appris ces derniers mois et on pourrait essayer d’écrire un article en duo pour le Japon, tu valides?
    profitez encore bien de votre périple américain même si j’ai très hâte de vous retrouver!!

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  6. Serais-je la dernière à commenter ton article? (Morgenstreich oblige) Magnifique, tu m’impressionnes, je sais qu’au fond de toi tu as plein de talents cachés et celui-là en est la preuve. Explications et photos digne d’une future photo reporter(e)… Continue ma chérie de nous surprendre et surtout prend plaisir à tout ce que tu fais. On attend le duo avec Nini (peux mieux faire?…)
    Je t’embrasse fort et à bientôt

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